戴姆勒入股中国电池制造商

　　随着戴姆勒公司提高电动汽车产量,这家德国汽车制造商将收购中国电池制造商孚能科技3%的股份。

　　欧洲汽车制造商的电动汽车雄心主要依赖亚洲电池制造商。戴姆勒公司对孚能科技展开投资之际，欧洲汽车制造商正在新的汽车供应链中寻找立足点。

　　5月，大众汽车公司宣布将斥资11亿欧元购买在深圳上市的制造商国轩高科26%的股份，并且成为该公司最大股东，从而成为首家直接买进中国本土电池制造商股份的全球汽车制造商。这个总部设在德国沃尔夫斯堡的集团还与瑞典的北方伏特公司联手,在德国萨尔茨吉特建造一家电池工厂。

　　作为高端品牌的戴姆勒公司还从中国的宁德时代购买电池，该公司2018年宣布，为了向电动汽车领域进军，它未来十年将花费200亿欧元购买电池。

　　自去年推出首款电池驱动汽车EQC以来，戴姆勒承诺在2020年年底前推出五款全电和20款插电式混合动力车型。

　　该公司与锂电池专业公司孚能科技有一份现有供应协议。孚能科技在中国有两家工厂，正在德国东部和美国建造超级电池工厂。

　　戴姆勒公司越来越依赖中国。它的大部分利润来自该国，还在那里与汽车制造商吉利和北汽建立了合资企业。这两个中国合作伙伴也持有戴姆勒公司的股份。