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首先,我们需要先了解一下,煤矿以及发电厂跟码头中储煤的煤仓基本上都是混凝土浇筑的。表面不光滑,摩擦系数大,吸水率高。这通常会导致粘附和阻塞。主要原因。特别是在软煤开采,煤粉更多,水分大的情况下,堵塞事故特别严重。
煤仓衬板在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。由于该材料具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性,可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板,压滤机滤板,喷浆机摩擦片及筛板等。这样不仅延长了使用寿命,同时也提高了工作效率,可带来巨大的经济效益和社会效益。采煤用的溜道材料改用煤仓衬板后,不但可以节省大量钢铁,减轻劳动强度,还可以降低原溜道的坡度煤仓衬板,增大煤的产量。煤仓采用煤仓衬板之后,可提高煤仓的储量和防止堵塞。煤仓衬板用作洗煤厂震动筛煤机的筛板,可降低噪音,改善劳动环境。煤仓衬板做为衬板使用,是利用了其力学性能不高,常用作金属的衬里材料,将金属的强度和u高分子聚乙烯板的耐磨性及客户所需性能结合在一起。
经常见到的煤仓粘堵的形式基本有两种,首先是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层的叠加在一起,最后是舱内形成类似于鼠洞的形状,在装上煤就会造成堵仓的情况发生,另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
在北方寒冷地区的煤矿企业,冬季若防寒措施有限,容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法:诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用空气炮或电锤击打,都未能彻底解决,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故。所以经大量的调研和实验,最后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。
经多地煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓衬板的有效利用率大大提高,避免了因堵仓所造成的问题,降低了破碎率、---费用及工人的劳动强度,大大提高了社会效益和经济效益。
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